Napriek požiadavkám Európskej komisie, aby nadobudnutie platnosti nového cyklu merania znečisťujúcich emisií WLTP neviedlo k vyšším daniam, sa asociácie v automobilovom sektore obávajú, že to nebude presne tak.
Naopak, a podľa generálneho tajomníka Asociácie automobilov Portugalska (ACAP) sa spoločnosti obávajú možnosti dvojnásobného nárastu cien nových áut už v priebehu niekoľkých mesiacov — najskôr v septembri s autami. už certifikované WLTP, ale s emisnými hodnotami prevedenými na NEDC – nazývané NEDC2 – a potom v januári s definitívnym stanovením emisných hodnôt WLTP.
„Tento rok máme NEDC2, alebo takzvanú 'koreláciu', ktorá spôsobí priemerný nárast emisií CO2 o približne 10 %. V januári potom vstup WLTP prinesie ďalšie zvýšenie,“ hovorí Hélder Pedro vo vyhláseniach zverejnených v Diário de Notícias.
Hélder Pedro dodáva, že portugalský daňový systém „je v zásade založený na emisiách CO2 a je veľmi progresívny“, zdôrazňuje, že „akékoľvek zvýšenie emisií o 10 % alebo 15 % môže viesť k veľmi výraznému zvýšeniu splatnej dane“.
Podľa tej istej zodpovednej osoby by k zvýšeniu ceny vozidiel v dôsledku nadobudnutia účinnosti novej emisnej tabuľky mohlo dôjsť prostredníctvom zvýšenia splatnej dane rádovo „40 % alebo 50 %“ najmä vo vyšších segmentoch.
"Autá by mali v priemere pribudnúť medzi dvetisíc až tritisíc eur"
Obavy z tejto možnosti sú navyše veľmi prítomné v slovách riaditeľa komunikácie v Nissane Antónia Pereiru-Joaquima, ktorý aj vo vyjadreniach pre DN predpokladá, že „táto situácia je znepokojujúca, pretože od septembra do decembra bude fungovať na základe homologácií WLTP prevedených na NEDC prostredníctvom vzorca, ktorého výsledkom sú hodnoty oveľa vyššie ako tie súčasné, NEDC2“.
Ako úradník tiež pripomína, „priame uplatňovanie daňových tabuliek bude mať okamžitý vplyv na výrazné zvýšenie cien áut s prirodzenými odrazmi na objeme predaja a daňových príjmov pre štát“. Keďže „priemerné zdražovanie áut by sa malo pohybovať medzi dvetisíc až tritisíc eurami len kvôli dani“.
"Je zrejmé, že je to nedostupné, nie je to prospešné pre nikoho," uzatvára.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Prihláste sa na odber nášho kanála