WLTP. Dibe ku bihayên otomobîlan di navbera 40 û 50% de bacê zêde bibin

Anonim

Tevî daxwazên Komîsyona Ewropî ku ketina meriyetê ya çerxa nû ya ji bo pîvandina gazên qirêj ên WLTP bi bacên bilindtir dernakeve, komeleyên di sektora otomotîvê de ditirsin ku tişt tam wiha neçin.

Berevajî vê, û li gorî sekreterê giştî yê Komeleya Otomobîlan a Portekîzê (ACAP), pargîdan ji îhtîmala zêdebûna ducarî ya bihayê otomobîlên nû, tenê di çend mehan de ditirsin - yekem, di meha Îlonê de, bi otomobîlan. Jixwe ji hêla WLTP-ê ve hatî pejirandin, lê digel nirxên emîsyonê yên ku ji NEDC-yê têne veguheztin - jê re NEDC2 tê gotin - û dûv re, di Çile de, bi damezrandina teqez a nirxên emîsyonê yên WLTP.

"Îsal me NEDC2 heye, an jî ya ku jê re tê gotin 'têkildar', ku dê bibe sedema zêdebûna navînî di belavkirina CO2 de bi qasî 10%. Dûv re, di Çile de, ketina WLTP dê zêdebûnek din bîne, "dibêje Hélder Pedro, di daxuyaniyên ku di Diário de Notícias de hatine weşandin.

Hélder Pedro ACAP 2018

Zêde dike ku pergala bacê ya Portekîzî "bi bingehîn li ser bingeha emîsyonên CO2-ê ye û pir pêşverû ye", Hélder Pedro tekez dike ku "her zêdebûnek 10% an 15% di belavbûnê de dikare bibe sedema zêdebûnek pir girîng di baca ku tê dayîn de".

Li gorî heman berpirsê, zêdebûna nirxê wesayîtan, di encama ketina meriyetê ya tabloya nû ya gaza gazê de, dibe ku bi zêdekirina baca ku tê dayîn, di rêza "% 40 an jî 50%" de pêk were. , bi taybetî, di beşên bilind de.

"Divê otomobîl bi navînî di navbera du hezar û sê hezar euro de zêde bibin"

Xemgîniya vê îhtîmalê, ji bilî vê, di gotinên rêveberê Ragihandinê de li Nissan, António Pereira-Joaquim, ku di heman demê de di daxuyaniyên DN-ê de, texmîn dike ku "ev rewş xemgîn e ji ber ku di navbera Îlon û Kanûnê de ew ê bixebite. li ser bingeha homologasyonên WLTP-ê ku bi formulayek ku di encamê de nirx ji yên heyî, NEDC2 pir mezintir, vediguhezîne NEDC-ê.

Wekî ku rayedar jî bi bîr tîne, "serîlêdana rasterast a tabloyên bacê dê bandorek tavilê ya zêdebûnek girîng a bihayên gerîdeyê hebe, digel refleksên xwezayî yên li ser qebareya firotanê û dahatên bacê ji bo Dewletê". Ji ber ku "zêdebûna navînî di bihayên gerîdeyê de divê tenê ji ber bacê di navbera du hezar û sê hezar euro de be".

"Eşkere ye, ku ev yek ne mumkun e, ne bi kêrî tu kesî ye", ew bi dawî dibe.

ME LI SER YOUTUBE bişopînin bibin aboneya kanala me

Zêdetir bixwînin