Европа Комиссиясенең WLTP пычратучы чыгаруны үлчәү өчен яңа циклның көченә керүе салымнарның зур булуына китерми дигән үтенечләренә карамастан, автомобиль тармагы берләшмәләре әйберләр алай ук бармас дип курка.
Киресенчә, һәм Португалия Автомобиль Ассоциациясе (ACAP) генераль секретаре әйтүенчә, компанияләр берничә ай эчендә - беренче, сентябрьдә, машиналар белән яңа машиналар бәясен икеләтә арттыру мөмкинлегеннән куркалар. инде WLTP тарафыннан сертификатланган, ләкин эмиссия кыйммәтләре NEDCга үзгәртелгән - NEDC2 дип атала - аннары, гыйнварда, WLTP эмиссия кыйммәтләрен билгеләү белән.
"Быел бездә NEDC2, яки" корреляцияләнгән "бар, бу CO2 чыгарылышының уртача 10% артуына китерәчәк. Аннары, гыйнварда WLTP керү тагын бер арту китерәчәк ", - ди Хелдер Педро, Диарио де Нотикада басылган игъланда.
Португалия салым системасы "CO2 чыгаруга нигезләнә һәм бик прогрессив" дип өстәп, Хелдер Педро "чыгарылышларның 10% яки 15% артуы түләргә тиешле салымның зур үсешенә китерергә мөмкин" дип ассызыклый.
Шул ук җаваплы кеше әйтүенчә, яңа чыгарылыш таблицасы көченә керү нәтиҗәсендә транспорт чараларының бәясе арту, "40% яки 50%" тәртибендә түләргә тиешле салымны арттыру аркасында булырга мөмкин. , аеруча, югары сегментларда.
"Машиналар уртача ике меңнән өч мең еврога кадәр артырга тиеш."
Моннан тыш, Ниссандагы элемтә директоры Антонио Перейра-Джоакимның бу мөмкинлеге белән борчылу, ул шулай ук DN-га белдерүендә "бу хәл борчыла, чөнки сентябрьдән декабрьгә кадәр эшләячәк" дип уйлый. WLTP гомологияләренә нигезләнеп, NEDC2 формуласы аша үзгәртелде, нәтиҗә хәзергегә караганда күпкә югарырак кыйммәткә китерә, NEDC2 ”.
Рәсми зат шулай ук искә төшерә: "салым таблицаларын турыдан-туры куллану автомобиль бәяләренең сизелерлек артуына, дәүләтнең сату күләменә һәм салым керемнәренә табигый рефлекслар белән тәэсир итәчәк". "Автомобиль бәяләренең уртача артуы салым аркасында ике меңнән өч мең еврога кадәр булырга тиеш".
"Билгеле, бу мөмкин түгел, беркемгә дә файда китерми", - дип нәтиҗә ясады ул.
ЯШUBЛӘРДӘ БАРЫГЫЗ Безнең каналга язылу