ਡਬਲਯੂ.ਐਲ.ਟੀ.ਪੀ. ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ 40 ਤੋਂ 50 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਟੈਕਸ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Anonim

ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਡਬਲਯੂਐਲਟੀਪੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਚੱਕਰ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਪੁਰਤਗਾਲ (ਏ.ਸੀ.ਏ.ਪੀ.) ਦੇ ਜਨਰਲ ਸਕੱਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਦੁੱਗਣੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਡਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਪਹਿਲਾਂ, ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ WLTP ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਕਾਸੀ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ NEDC ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ — ਜਿਸਨੂੰ NEDC2 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ ਫਿਰ, ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, WLTP ਨਿਕਾਸ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਨਾਲ।

“ਇਸ ਸਾਲ ਸਾਡੇ ਕੋਲ NEDC2, ਜਾਂ ਅਖੌਤੀ 'ਸਬੰਧਿਤ' ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 10% ਦੇ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਫਿਰ, ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਡਬਲਯੂ.ਐਲ.ਟੀ.ਪੀ. ਦੀ ਐਂਟਰੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਲਿਆਏਗੀ”, ਹੈਲਡਰ ਪੇਡਰੋ, ਡਾਇਰੀਓ ਡੀ ਨੋਟੀਸੀਅਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਬਿਆਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਹੈਲਡਰ ਪੇਡਰੋ ACAP 2018

ਇਹ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਟੈਕਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ "ਮੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ CO2 ਨਿਕਾਸੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ", ਹੈਲਡਰ ਪੇਡਰੋ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 10% ਜਾਂ 15% ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਧਾ ਭੁਗਤਾਨ ਯੋਗ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ"।

ਉਸੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਨਵੀਂ ਨਿਕਾਸੀ ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, "40% ਜਾਂ 50%" ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਭੁਗਤਾਨ ਯੋਗ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। , ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ।

"ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਔਸਤਨ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ"

ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੰਤਾ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਐਂਟੋਨੀਓ ਪਰੇਰਾ-ਜੋਕਿਮ ਦੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਜੋ, ਡੀਐਨ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਇੱਕ ਫਾਰਮੂਲੇ ਰਾਹੀਂ NEDC ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੇ ਗਏ WLTP ਸਮਰੂਪਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁੱਲ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲਾਂ, NEDC2 ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, "ਟੈਕਸ ਟੇਬਲ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਜ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਏ 'ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੋਣਗੇ"। ਕਿਉਂਕਿ "ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਵਾਧਾ ਸਿਰਫ ਟੈਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੋ ਹਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ"।

"ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਅਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਲਈ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ", ਉਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਦਾ ਹੈ।

ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰੋ ਸਾਡੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ