Цю новину спочатку оприлюднив французький L’Argus і повідомляє, що Renault працюватиме над новий трициліндровий двигун 1.2 TCe (під кодовою назвою HR12), що ми повинні знати до кінця 2021 року.
Похідний від поточного 1.0 TCe, новий трициліндровий двигун 1.2 TCe має на меті суттєво підвищити його ефективність, а Жиль Ле Борнь, директор з досліджень та розробок Renault, бажає максимально наблизити його до дизельного двигуна.
Новий двигун також націлений на відповідність стандартам Euro 7 щодо захисту від забруднення, які мають набути чинності в 2025 році.
Для бажаного підвищення ефективності саме на рівні згоряння ми побачимо основні досягнення через збільшення тиску безпосереднього впорскування палива та збільшення ступеня стиснення. Цей HR12 також має представити нові технології для зменшення внутрішнього тертя.
Звісно, підходить для електрифікації
Нарешті, як і очікувалося, цей новий трициліндровий двигун 1.2 TCe розробляється з урахуванням електрифікації. Таким чином, на думку L'Argus, а також іспанського Motor.es, цей двигун спочатку повинен бути пов'язаним з гібридною системою E-Tech, застосовуючи цикл Аткінсона (будучи наддувом, він повинен прийняти, точніше, цикл Міллера), більше ефективний.
Підпишіться на нашу розсилку
Ідея полягає в тому, щоб цей новий 1.2 TCe зайняв місце, яке зараз займає чотирициліндровий двигун об’ємом 1,6 л, який використовується в Clio, Captur і Mégane E-Tech. Французька команда L'Argus просувається з максимальною комбінованою потужністю в цьому гібридизованому варіанті потужністю 170 к.с., про що нам потрібно буде знати спочатку в наступнику Kadjar, презентація якого запланована на осінь 2021 року, а на ринок вийде в 2022 рік.
Іспанці Motor.es, з іншого боку, кажуть, що він також може замінити деякі варіанти 1.3 TCe (чотири циліндри, турбо), заявляючи, що 1.2 TCe з трьома циліндрами в неелектрифікованих версіях має пропонувати 130 к.с. і 230 к.с. Нм, і може бути пов'язаний з шестиступінчастою механічною коробкою передач або семиступінчастою автоматичною EDC.
Джерела: L'Argus, Motor.es.