ଏହି ଖବର ମୂଳତ French ଫ୍ରେଞ୍ଚ L’Argus ଦ୍ advanced ାରା ଉନ୍ନତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ରେନାଲ୍ଟ୍ ଏକ କାମ କରିବ ବୋଲି ରିପୋର୍ଟ କରିଥିଲା | ନୂତନ 1.2 TCe ତିନି-ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍ | (HR12 ର ନାମକରଣ) ଯାହାକି 2021 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଜାଣିବା ଉଚିତ୍ |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ 1.0 TCe ରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ, ନୂତନ 1.2 TCe ଥ୍ରୀ-ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏହାର ଦକ୍ଷତାକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି, ରେନାଲ୍ଟର ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଗିଲ୍ସ ଲେ ବର୍ଗନେ ଏହାକୁ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନର ଯଥା ସମ୍ଭବ ନିକଟତର କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି |
ନୂତନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟ ୟୁରୋ 7 ପ୍ରଦୂଷଣ ବିରୋଧୀ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ପାଳନ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି ଯାହା 2025 ରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବା ଉଚିତ୍ |
ଦକ୍ଷତାର ଇଚ୍ଛିତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ, ଏହା ଜାଳେଣୀ ସ୍ତରରେ ହେବ ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନର ଚାପ ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ ଅନୁପାତରେ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ଆମେ ମୁଖ୍ୟ ଅଗ୍ରଗତି ଦେଖିବା | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଘର୍ଷଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏହି HR12 ନୂତନ ଜ୍ଞାନକ technologies ଶଳ ମଧ୍ୟ ପ୍ରବର୍ତ୍ତାଇବା ଉଚିତ |
ଅବଶ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
ଶେଷରେ, ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପରି, ଏହି ନୂତନ 1.2 TCe ତିନି ସିଲିଣ୍ଡର ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ବିକଶିତ ହେଉଛି | ଏହିପରି, L'Argus ଏବଂ ସ୍ପେନୀୟ ମୋଟର.ସ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଇ-ଟେକ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଜଡିତ ଦେଖାଯିବା ଉଚିତ, ଆଟକିନ୍ସନ୍ ଚକ୍ରକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବା (ସୁପରଚାର୍ଜ ହେବା, ଏହା ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମିଲର୍ ଚକ୍ର) ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ | ଦକ୍ଷ
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଏହି ନୂତନ 1.2 ଟିସି ପାଇଁ କ୍ଲିଓ, କ୍ୟାପ୍ଟୁର ଏବଂ ମେଗାନେ ଇ-ଟେକ୍ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ 1.6 l ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପ୍ରତି ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିବା ପାଇଁ ଧାରଣା | 170 ଏଚପି ର ଏହି ହାଇବ୍ରିଡାଇଜଡ୍ ଭାରିଆଣ୍ଟରେ ଫ୍ରେଞ୍ଚ L'Argus ଦଳ ସର୍ବାଧିକ ମିଳିତ ଶକ୍ତି ସହିତ ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛନ୍ତି, ଯାହା ଆମକୁ ପ୍ରଥମେ କାଦଜରର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀଙ୍କ ବିଷୟରେ ଜାଣିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହାର ଉପସ୍ଥାପନା 2021 ର ଶରତ ପାଇଁ ଏବଂ ବଜାରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପାଇଁ | 2022
ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ମୋଟର.ଏସ୍ ସ୍ପେନିୟର୍ସ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହା 1.3 TCe (ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର, ଟର୍ବୋ) ର କିଛି ପ୍ରକାରକୁ ମଧ୍ୟ ବଦଳାଇପାରେ, ଅଣ-ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ସଂସ୍କରଣରେ ତିନୋଟି ସିଲିଣ୍ଡରର 1.2 TCe 130 hp ଏବଂ 230 ପ୍ରଦାନ କରିବା ଉଚିତ | Nm, ଏବଂ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ କିମ୍ବା ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ EDC ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ |
ଉତ୍ସ: L'Argus, Motor.es |