Awọn iroyin ni akọkọ ti ni ilọsiwaju nipasẹ Faranse L'Argus ati awọn ijabọ pe Renault yoo ṣiṣẹ lori a titun 1,2 TCe mẹta-silinda engine (codename HR12) ti o yẹ ki a mọ ni ipari 2021.
Ti a gba lati 1.0 TCe lọwọlọwọ, ẹrọ tuntun 1.2 TCe mẹta-cylinder ni ero lati mu iṣẹ ṣiṣe rẹ pọ si ni pataki, pẹlu Gilles Le Borgne, Oludari Iwadi ati Idagbasoke Renault, nfẹ lati mu wa sunmọ bi o ti ṣee ṣe si ti ẹrọ diesel kan.
Ẹrọ tuntun naa tun jẹ ifọkansi lati ni ibamu pẹlu awọn iṣedede ilodisi idoti Euro 7 ti o yẹ ki o wa ni agbara ni ọdun 2025.
Fun ilosoke ti o fẹ ni ṣiṣe, yoo wa ni ipele ti ijona ti a yoo rii awọn ilọsiwaju akọkọ, nipasẹ ilosoke ninu titẹ ti abẹrẹ epo ti o taara ati ilosoke ninu ipin titẹ. HR12 yii yẹ ki o tun ṣafihan awọn imọ-ẹrọ tuntun lati dinku ikọlu inu.
Dara fun itanna dajudaju
Nikẹhin, bi o ti ṣe yẹ, ẹrọ tuntun 1.2 TCe mẹta-cylinder ti wa ni idagbasoke pẹlu itanna ni lokan. Nitorinaa, ni ibamu si L'Argus ati tun Spanish Motor.es, ẹrọ yii yẹ ki o wa lakoko ti o ni nkan ṣe pẹlu eto arabara E-Tech, gbigba ọmọ Atkinson (ti o ni agbara pupọ, o yẹ ki o gba, ni deede diẹ sii, ọmọ Miller), diẹ sii daradara.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ero naa jẹ fun 1.2 Tce tuntun yii lati gba aaye lọwọlọwọ ti o wa nipasẹ 1.6 l mẹrin-silinda ti Clio, Captur ati Mégane E-Tech lo. Ẹgbẹ L'Argus Faranse ti nlọsiwaju pẹlu agbara apapọ ti o pọju ni iyatọ ti arabara ti 170 hp, eyiti a yoo ni lati mọ ni akọkọ ni arọpo ti Kadjar, ti igbejade rẹ jẹ asọtẹlẹ fun Igba Irẹdanu Ewe ti 2021 ati lati de ọja ni 2022.
Motor.es Spaniards, ni apa keji, sọ pe o tun le rọpo diẹ ninu awọn iyatọ ti 1.3 TCe (awọn cylinders mẹrin, turbo), ti o ni ilọsiwaju pe 1.2 TCe ti awọn cylinders mẹta, ni awọn ẹya ti kii ṣe itanna, yẹ ki o pese 130 hp ati 230. Nm, ati pe o le ni nkan ṣe pẹlu awọn apoti afọwọṣe iyara mẹfa tabi EDC iyara meje.
Awọn orisun: L'Argus, Motor.es.