Ang balita ay orihinal na isinulong ng French L'Argus at nag-uulat na ang Renault ay gagana sa isang bagong 1.2 Tce three-cylinder engine (codenamed HR12) na dapat nating malaman sa pagtatapos ng 2021.
Nagmula sa kasalukuyang 1.0 TCe, ang bagong 1.2 TCe na tatlong-silindro na makina ay naglalayon na lubos na mapataas ang kahusayan nito, kasama ni Gilles Le Borgne, ang direktor ng Pananaliksik at Pagpapaunlad ng Renault, na gustong ilapit ito hangga't maaari sa isang makinang diesel.
Ang bagong makina ay naglalayon din na sumunod sa Euro 7 na mga pamantayan laban sa polusyon na dapat magkabisa sa 2025.
Para sa nais na pagtaas sa kahusayan, ito ay sa antas ng pagkasunog na makikita natin ang mga pangunahing pag-unlad, sa pamamagitan ng pagtaas sa presyon ng direktang iniksyon ng gasolina at ang pagtaas sa ratio ng compression. Ang HR12 na ito ay dapat ding magpakilala ng mga bagong teknolohiya upang mabawasan ang panloob na alitan.
Angkop para sa electrification siyempre
Sa wakas, gaya ng inaasahan, ang bagong 1.2 TCe three-cylinder engine na ito ay binuo na may isipan ng elektripikasyon. Kaya, ayon sa L'Argus at gayundin sa Spanish Motor.es, ang makinang ito ay dapat na unang lumitaw na nauugnay sa E-Tech hybrid system, na gumagamit ng Atkinson cycle (na supercharged, dapat itong gamitin, mas tama, ang Miller cycle), higit pa mabisa.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Ang ideya ay para sa bagong 1.2 TCe na ito na kunin ang lugar na kasalukuyang inookupahan ng 1.6 l four-cylinder na ginagamit ng Clio, Captur at Mégane E-Tech. Ang French L'Argus team ay sumusulong na may pinakamataas na pinagsamang lakas sa hybridized na variant na ito na 170 hp, na kailangan muna nating malaman sa kahalili ng Kadjar, na ang pagtatanghal ay inaasahang para sa taglagas ng 2021 at maabot ang merkado sa 2022.
Ang Motor.es Spaniards, sa kabilang banda, ay nagsasabi na maaari rin nitong palitan ang ilang variant ng 1.3 TCe (apat na cylinders, turbo), na sumusulong na ang 1.2 TCe ng tatlong cylinders, sa mga hindi nakuryenteng bersyon, ay dapat mag-alok ng 130 hp at 230 Nm, at maaaring iugnay sa anim na bilis na manual gearbox o pitong bilis na EDC na awtomatiko.
Mga Pinagmulan: L'Argus, Motor.es.