Warku wuxuu markii hore sii hormariyay Faransiiska L'Argus wuxuuna sheegay in Renault ay ka shaqeyn doonto a cusub 1.2 TCe engine saddex-dhululubo (oo loo yaqaan HR12) oo ay tahay inaan ogaano dhamaadka 2021.
Laga soo bilaabo hadda 1.0 TCe, cusub 1.2 TCe saddex-dhululubo engine ah ujeedadiisu tahay in la kordhiyo waxtarkiisa, Gilles Le Borgne, Agaasimaha Cilmi-baarista iyo Horumarinta ee Renault, doonaya inuu keeno sida ugu dhow ee suurtogalka ah ee engine naaftada.
Matoorka cusub ayaa sidoo kale loogu talagalay inuu u hoggaansamo heerarka Euro 7 ee ka-hortagga wasakheynta kaasoo dhaqan galaya 2025.
Kordhinta la doonayo ee waxtarka, waxay noqon doontaa heerka gubashada in aan arki doonno horumarka ugu muhiimsan, iyada oo loo marayo kororka cadaadiska tooska ah ee duritaanka shidaalka iyo korodhka saamiga cadaadiska. Tani HR12 waa inay sidoo kale soo bandhigtaa tignoolajiyada cusub si loo yareeyo khilaafka gudaha.
Ku haboon koorsada koronto
Ugu dambeyntii, sida la filayo, mashiinkan cusub ee 1.2 TCe seddex-dhululubo ayaa la soo saaray iyadoo maskaxda lagu hayo koronto. Sidaa darteed, sida laga soo xigtay L'Argus iyo sidoo kale Isbaanishka Motor.es, mishiinkani waa inuu marka hore u muuqdaa inuu la xiriiro nidaamka isku-dhafka E-Tech, qaadashada wareegga Atkinson (oo lagu sarraysiiyo, waa in la qaato, si sax ah, wareegga Miller), in ka badan. hufan.
Subscribe saar warsidahayaga
Fikradda ayaa ah in 1.2 TCe-kan cusub uu qaato meesha ay hadda ku jiraan 1.6 l afar-dhululubo ah oo ay isticmaalaan Clio, Captur iyo Mégane E-Tech. Kooxda Faransiiska ee L'Argus waxay ku horumarayaan awoodda ugu badan ee isku dhafka ah ee kala duwanaanshahan isku-dhafka ah ee 170 hp, kaas oo ay tahay inaan ogaano marka hore qofka beddelaya Kadjar, kaasoo soo bandhigiddiisa la filayo dayrta 2021 iyo inuu gaaro suuqa 2022.
Motor.es Isbaanishka, dhanka kale, waxay yiraahdaan waxay sidoo kale bedeli kartaa qaar ka mid ah noocyada kala duwan ee 1.3 TCe (afar dhululubo, turbo), horumarinta in 1.2 TCe ee saddexda dhululubada, ee noocyada aan korontada lahayn, waa inay bixiyaan 130 hp iyo 230 Nm, oo waxa laga yaabaa in lagu xidho sanduuqyada gearsh-gacmeedka ee lix-xawaaraha ah ama toddoba-xawaaraha EDC oo toos ah.
Ilaha: L'Argus, Motor.es.